61.琉球“海盗”(2 / 2)
风暴刚刚过去,面上风正劲。我站在“超勇号”舰首炮塔前,身后三个高耸桅杆上云帆高张,兜起满风,全舰在漆黑的面上疾驰。虽然没有参照物,但可以听到舰首犁开水的水浪之声,到舰只在面上随涌起伏的踊跃姿态,不时有浪涌风吹散,大片水雾掠过舰身,估计航超过25米小时,这是风帆战舰的最大度了。我之所以选择“超勇号”和“镇倭号”两舰出击,就是考虑到发挥两舰的度优势,必要赶在对方船之前抵达长崎港预定拦截位置。
我暗自盘,冲绳到长崎直线距离不到700米,以目前航一天可赶到。虽然倭寇船比我早出发,但路遇风暴,满载赃物,而船本身就满,度不足我们舰队的一,因此还是有把握及时赶到拦截位置。
第二天个白天,我们两舰一直在全航行,各个岗位都加派了人手,紧盯帆缆,毕竟这是我们第一次长时间高航行,对船只和对人员都是一种考验。
我十分享这种在上飞驰的觉,站在舰舷,可以看到墨绿色的水飞快地向后甩去,我们仿佛不是在面行驶,而是站在一只大鸟的背上贴面飞行。不时有浪涌水雾拂过舰身,甲板上作业的水兵各个淋漓不已。后面的“镇倭号”在不远处紧紧跟随,舰首偶尔上浪,桅顶瞭望塔上不时通过旗语发来航行正常的报告,令人欣慰。
第三天凌晨时分,我们终于抵达了预定位置。这是长崎港外一片开阔水域,距离长崎港码头估距离在两米左右,是进出港口的必经之路。东方已经显露出隐约的鱼肚白,远远望去,可以看到黑暗陆地背景下,码头上的点点灯火。
我命令各舰间隔二米下锚。“超勇号”在靠港湾一侧,“镇倭号”在稍远一些的位置。两舰不悬挂何标旗帜,瞭望台加观察,其他人员开饭,吃饱了肚子,暂时休息,静等猎物自己过来。
天色大亮,薄薄的雾在面飘散,瞭望报告,港内未发现船踪迹。这是个好消息,说明倭寇船尚未抵达,我们一路狂奔终于赶在了对方前面到达。
一个上午,不见港内的倭寇有何异常。只是几艘渔船从舰队旁边经过,几个日本渔民好奇地向我们张望,有的还在喊话,张成告诉我那是他们在向我们问好。日本人对于这突然出现的两艘大舰没有么防备。说来也正常,这几年间,都是日本人出去骚扰人,绝想不到会有人主动上门来。
中午时分,瞭望报告:边发现倭寇船!
我和张成来到舰桥向望去。果然,在方的天之间出现了一队船只,双桅杆,船型丰满,度慢悠悠,队形密,一十艘之多。
猎物终于出现了。
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