第四百九十章 怎么开的（2 / 2）

作为经受过职业赛车手指导并且更熟悉赛道的骆大小姐，对每个弯的刹车点和切入角度可以说都了如指掌。</p>

虽然手臂和腰腹的核心力量没有真正的女赛车手那么好，但整个操控却基本没犯什么错误，就像是完全按照老师教的而去考试的认真型学生一般，除了脱纲的那一题，其它该拿分的至少达到了百分之九十五的准确率。</p>

如果待会大傻鹿真的被甩的太远，在最后的那个发夹弯我故意减点速好了，骆大小姐这样想到。</p>

不过，当她按照标准的方式进入第二个直角弯时，后视镜中的远端突然滑入了一道黄色的身影。</p>

咦？我还没减速呢，他什么时候追上来的。</p>

虽然离着还是很远，但是按照两者之间的性能差距，这是不可能出现的呀。</p>

原本已经有些放松的骆佳怡稍稍认真了点起来，以尽可能发挥出turbo s性能的方式切入第一个发夹弯。</p>

近一百八十度的赛道回折，重刹，打弯，以七十多的时速切过弯心，就像是做了一个接近高速掉头的动作，然后再出弯，一脚油门到底。</p>

非常良好的表现，绝对是业余组的高水平操作，可是，当车辆完整做完这一套动作进入一道直道的时候，她陡然发现大傻鹿的以比刚才更快的速度进入了她的后视镜。</p>

两车的之间的距离不但没有拉开，反而还缩小了。</p>

这是怎么回事？</p>

然而再次到底一百七十公里每小时的车速没有给她多余的时间，直道尽头马上就是第二个低速发夹弯。</p>

她再次以颇为标准的动作和七十五时速良好的完成了这一个赛道中的高难度动作砸，进入直道。</p>

然后，她就从后视镜中看到了离自己不到六十米的A45S。</p>

又近了！</p>

怎么会这样？要知道刚才最远的时候可是足足拉开了近两百米，真正的让那只大傻鹿连车尾灯都看不见了。</p>

怎么四个弯一过，就被追近到了怎么点距离，难道他能用那辆性能至少比911turbo s差了一大个级别的AMG A45S在每个弯都追近我三十多米吗？</p>

开始有些不服气的骆佳怡再次猛踩油门，利用911turbo s的全方位性能优势在直到是重新把两车的距离拉开到80米。</p>

然后，第三个发夹弯来了，这一次，骆佳怡把一部分的精力放在了后视镜上。</p>

她要看看这只大傻鹿到底是用的什么方法（哼，如果是作弊的话，待会就好好嘲笑他一下）。</p>

减速，进弯，由于把一部分精力放到了后视镜上，所以她这次进弯的速度只有68公里每小时，接着，她就听到了一阵剧烈的轮胎摩擦声。</p>

那辆黄色的AMG A45S进弯居然一点速度都不减，像鱼雷一般撞进了弯心，然后整个车尾猛地上甩过来，如同一个钟摆一样横漂过了整个几乎对折的弯角。</p>

由于是至少一百多时速的全油门进弯，AMG A45S的四个轮胎因为高温摩擦瞬间冒出了一股青烟。</p>

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