第四百三十三章 路线规划和困难（1 / 2）

 ，1983：从分田到户开始

“哥哥，这条新建的大路，到这里的三岔路口就没有了，剩下的现在还没有开始修建呢！”

“是啊！一年多以前，我们来过这个十字路口，现在还是原样。”……

十几分钟后，大家骑马出了村口的大道，拐道向东，前行了五公里后，抵达了一个十字路口。

这里是一个三岔口，分别通往会关镇和柿镇。

县里新修的一段大马路，到此为止。

“县里的施工队，哪里有这么多人？”

王强摇了摇头说道，“从茶城通往月城的一级大道刚刚修建完毕，县里又在开始城区的大建设，通往其它地方的国道，大都要等上一两年才会开始修建。”

“何况，县里能够修建好计划外的、从茶江大桥头到这里的五公里一级国道，就已经很不错了。”

茶城全县不但人口不多，只有三十多万人，而且缺少资金。

茶城的乡村中，除了江贝村现在稍微富足一些，其它的地方还是很穷的。

县里目前以城区改造为主，先前拼尽全力，才把茶城到月城的一级国道修建完成，已经是十分勉强了。

市里的拨款，已经用完，银行的贷款，规模不可能无限制扩大，最关键的建筑队，也基本上在满负荷的运转。

最主要的难题，还是机械化施工的时间点，远远地没有到来。

但是，这正合王强的心思。

只有县里抽不出时间和人力，自己才能够实现大肆修路架桥的目的。

要是什么都给县里做完了，自己只剩下那些乡村中的小道小桥可以修建，那样根本就得不到多少功德值。

从这里通往和平村，只有十公里的路程，再从和平村通往银泉山的距离，也有五公里。

自己向县里承建的、一条十五公里长的一级大道，起始点就是从这个三岔路口开始。

如今这里只有一条小道，通往和平村。

和平村不在通往会关镇和柿镇的方向，而是在正对面的一条狭长小道的尽头。

如果这一条一级大道修建好，这里的三岔路口，就变成了一个十字路口。

“走吧，这种小土路，根本就影响不了疾风它们的奔驰。”

王强不以为意的说道。

这个三岔路口的边上，有一个大村庄，叫做平安村。

这是茶城第二大的村庄，无论是人口和村庄大小，都仅仅排在江贝村之下。

平安村大约有五千人，占地面积在万亩左右。

人均耕地虽然不是很多，但这里是一个小平原，土地十分肥沃。

属于种什么都会大丰收的那种地。

王强五人沿着对面的土路，前行了一公里，就到了后世记忆中的高铁站位置。

这里三千亩的地域，是一片十分低矮的土岭荒地，不属于任何的村庄。

这片地域，最高的土岭，也不到五十米高，最多的是一座座小土丘。

这片如今荒凉的地域，一直都没有划分出去，使得县里在三十年后高铁站的修建，十分的顺利。

再往前走五公里的地域，就到了和平村的附近，沿途也是一片片的土岭，不过都是比较高大的土岭了。

这些土岭最高的有近两百米，一样是县里的直辖地，沿途甚至没有任何一个村庄。

这也是肖主管听到王强要修建一条一级大道后，立即答应的主要原因。