第八章 弓道部（1 / 2）

 “嘭！”</p>

在这台涵道涡轮发动机搅碎了乔崇原之后，整架客机机身剧烈摇晃了一下。</p>

接着引擎后喷出一团火焰，冒出滚滚黑烟，机身又平缓了下来。</p>

“怎么回事？！飞机右侧引擎好像吸进去了什么东西，已经停转了……”</p>

客机驾驶舱里，副机长看着突然闪烁着红色报警信号的右侧引擎灯，惊呼道。</p>

“大概又是什么鸟吧。每年被发动机吸进去，烧成渣渣的鸟还少吗？</p>

没事，虽然它停车了，咱们还有另一个发动机呢。”</p>

老毛子机长淡定地将报警灯关闭，熟练操作着飞机继续下降高度，根本没有当一回事。</p>

只要两个发动机没有同时爆炸，他都觉得是小问题。</p>

这是一架从莫斯科直达东京的苏国航班，飞机上有霓虹人，但更多的还是毛子游客。</p>

对飞机剧烈抖动这种情况，他们早已经见怪不怪了。</p>

客机马上就要落地了，等一会，让地勤人员检修一下就行了。</p>

现代航空飞机的涵道涡轮发动机都是做过高速冲击测试的。</p>

引擎必须经过模拟多重异物的撞击测试后，检验合格才能出厂。</p>

普通的血肉之躯，软体组织吸进涵道，就会被高强度的特制钢扇叶瞬间粉碎成微小颗粒。</p>

大部分颗粒会从外涵道排出，只有极少数残留颗粒，会在高温高压下混合着航空汽油充分燃烧，变成飞灰。</p>

这些飞灰，一般危害不了燃烧室后的涡轮。</p>

当然，撞击的物体冲击力过大，也可能导致叶片断裂，发动机爆炸停车的。</p>

那种情况下，客机就只能用仅存的另一个引擎想办法尽快降落了。</p>

如果特别倒霉，两个发动机都炸了，客机彻底失去了动力。</p>

那就只能尝试紧急迫降或者等死了。</p>

客舱的机翼旁，某个坐在靠窗位置的霓虹男人难以置信地瞪大眼睛。</p>

就在刚才，他似乎看见一个人影被吸进了发动机里，而且发动机确实已经冒出了滚滚浓烟……</p>

这里是万米高空啊！</p>

怎么可能会有人，难道是他加班太累，出现幻觉了？</p>

不过，当他将右翼引擎在冒烟这个消息，告诉邻座的毛妹后。</p>

对方却是淡定一笑：“呆胶布！我们很快就降落了。</p>

在苏国航班上，遇到这种事无需担心，我们的机长都是世界上最厉害的。”</p>

东京，池袋。</p>