第1522章 捷豹战略的背后(1 / 2)

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 上午练了君子贱,下午去逛4S店。</p>

人生若此,夫复何言呐,唐生哼着过时的老歌‘就让我多爱你一天’‘把藏在心里的话说一遍’……‘爱总要两情相悦’‘而不是一厢情愿’唐瑾低声接了一句。</p>

‘既然等不到缠绵’‘能不能换回一点时间’唐生继续。</p>

“换点时间干么?”唐瑾干脆问了。</p>

‘让我们多练君子贱’,哈……唐生唱答,“K死你啊!”唐瑾娇笑,然后砸了他一拳。</p>

她甜蜜蜜的挽着情郎的手臂,半个身子靠着他很紧呢,后面,是陈姐,她永远是唐生的影子。</p>

捷豹迈巴赫在华西中阳市租下的4S店面是相当大,展厅面积超过1500平米。</p>

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人家有钱,后面是神东集团,而捷豹迈巴赫本身就有大户。</p>

裴小冬如今是捷豹迈巴赫在华西分部的总裁,4S店上面就是捷豹迈巴赫设在华西的分总部。</p>

整个展厅充溢着奢豪贵逸、时尚科技的原素味道,左边是捷豹,右边是迈巴赫,所展示的车款都是被江瑾收购后针对国内用户制定的新产品,标准就一个:以低价位去享受高配置、高服务、高科技,以强势姿态冲击豪华车市场。</p>

两款车的入门级乞丐版都比同级车的配置要丰富一倍,高出的是配置,让出的是价位。</p>

今年以来,捷豹迈巴赫推出2012中华式新配车型各6款,价格从62万-98万不等,满足各种档次用户。</p>

据说,年底还要推出国内顶配,几乎与250万的进口款同一个档次配置,但价格不会超150万人民币。</p>

无数国内富绅巨甲翘首以望,相对来说,他们对捷豹、迈巴赫卓越的品牌和质量还是十分期待的。</p>

实事上这几个来捷豹对四圈(奥)的冲击极大,颠覆了它唯一官方指定用车的普遍观念,在江中、辽东、鲁东、华东、徽省、魔都这些国内一级省份一级城市,正在主打捷豹成为四圈的替代产品。</p>

为什么呢?</p>

因为捷豹被国内巨企江瑾集团收在了囊中,迈巴赫也一样,都姓共了,没理由不用自己的车嘛。</p>

当然,要冲击四圈的市场,还是有极大难度的,过去20多年,四圈已经深入民心了。</p>

很巧的是,这附近不远处就是四圈在中阳市的4S店。</p>

“……我们拿下这个店,最终没用租赁的方式,而是买了下来。”</p>

“呃,看来竞争相当惨烈?”</p>

唐生在听裴小冬的汇报。</p>

“是的,之前的东家本来已经和四圈那边谈的差不多了,但是前期砍价砍的令他们对四圈店的傲慢态度很不满,所以在我们插一脚入来时,东家果断的给四圈们摆了个高昂的POSE,四圈店主气坏了。”</p>

“怎么四圈那边的4S不给力吗?”</p>

“比我们这边差一截,展厅很小的说,150平米左右,”</p>

“哦……那是差远了,捷豹迈巴赫一登场的气势不小啊,呵……”</p>

裴小冬笑了笑道:“不应该小啊,捷豹迈巴赫都是国际驰名品牌,没理由要比四圈低一头吧?”</p>

唐瑾插嘴,“小冬姐,听你的口气,好象对四圈没好感?”</p>

“好感恶感都谈不上,以前压根没感觉,主要是现在我在操持捷豹迈巴赫,站在与四圈竞争的对立位置上,”</p>

“客观的讲,四圈为我们国内的经济发展也是做出了较大贡献的。”</p>

唐瑾居然也学着唐生打起了小官腔。</p>

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