第1100章 船队准备出发(1 / 2)

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 是的,亚美利哥回来了!</p>

从去年9月离开基隆港之后,亚美利哥的船队按照马林指点的航线,先顺着黑潮北上,然后抵达日本附近海域,再顺着西风带的西风,一路顺风顺水向东。到了美洲西海岸附近后,又顺着加利福尼亚寒流一路向南,再次抵达了巴拿马城。</p>

不过,到了巴拿马城后,亚美利哥并未继续南下,而是把船停在了巴拿马的淡水港湾里。而他本人,则带着几名亲信,骑马走陆路,横穿巴拿马地峡,抵达了加勒比海边的科隆湾,搭乘了早就等候在此的新式250武装商船,急匆匆地赶回本土。</p>

因为新式250级武装商船使用了上缘斜桁帆,走加勒比海和北美东海岸非常快捷。而在布雷顿角岛附近横跨大西洋的时候,则由换上了适合顺风航行的横帆……然后,两个多月后,亚美利哥就回到了埃姆登港……</p>

此时,已经是6月底,天气已经较热。当然,这里说的较热是指南欧地区。东弗里斯兰这边地处北海边,加上是西风带,海风不断,根本不怎么热。</p>

亚美利哥上岸后刚打算睡一觉,结果被急吼吼的马林派来的侍卫请上了弹簧减震马车。于是,亚美利哥干脆在马车里睡着了。而马车从埃姆登到奥里希,走的是一条水泥路,也平稳得很,不影响亚美利哥睡眠。</p>

到了奥里希城内,侍卫叫醒了睡得正爽的亚美利哥,把他带到了马林的办公室。此时,亚美利哥满脸胡子,显然很久没搭理了,衣服也很脏,邋遢得像个乞丐。</p>

但马林毫不在意,上去就给了亚美利哥一个拥抱,欢迎他的归来。</p>

亚美利哥也很知趣,知道马林感兴趣的不是他这个人,而是他的航海成果。于是,他把怀里的航海日志,交给了马林审阅。然后,他开始汇报此次航海的经历,并回答马林的提问。</p>

事实上,对于马林能事先预知太平洋上的这条航线,亚美利哥是很疑惑的。毕竟,这条航线,貌似从未有人涉足过。而且,既然有人知道这条航线,应该是有人在他前面走过这条航线才对。那么,他的“发现”好像一文不值啊。甚至,属于“冒领”了发现权了……</p>

对于亚美利哥的疑惑,马林的解释很简单粗暴——的确没人走过这条航线,因为,这条航线是大贤者爱因斯坦利用他的“先知”能力占卜预测出来的……</p>

亚美利哥顿时被雷住了……尼玛,还有这种说法……</p>

不过,虽然心中质疑,可亚美利哥绝不敢提出来。因为,反对这个说法就是质疑马林“大贤弟子”的身份,同样也是质疑神灵。这种作死的行为,亚美利哥可不敢乱来。</p>

但是,在没有发现任何前辈航海痕迹的情况下,貌似,也只有马林的这个解释最合理啊……</p>

而马林,也很看重这份航海日志。因为,上面的坐标,可以作为以后航海的重要参考。只要有了这些坐标,以后,只要是个懂得使用六分仪和计算经纬度的船长,都可以沿着坐标进行航海。</p>

而且,这份航海日志里,不但有航线坐标,还有标注了哪里可能遇到暗礁,那片海域需要多加小心。只要按照这些提醒,在相关海域注意点,就不会有任何问题。</p>

当然,马林还在这份航海日志上添加了一句标注——每年夏秋季节有台风,其中,8月、7月和9月三个月最危险……</p>

这个标注很重要,因为,帆船时代,航海者根本抵抗不了台风这种天灾。而风帆的存在,使得帆船更容易被台风刮翻了。就算后世不用风帆的万吨钢铁轮船,见到台风都要躲避,何况这个年代的木质帆船?</p>

当然,普通水手甚至普通船长的死活都无关紧要。这句标注,其实是马林给自己标注的。</p>

毕竟,马林要跑一趟大明朝,必须避开台风季。否则,遇到台风,就算马林带着一支舰队也挡不住。</p>

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