第十三章 柴油机之父（1 / 2）

 将手中的报纸扔在桌子上，徐贲低头陷入了沉思中。ｗＥＮｘｕＥｍＩ。ｃＯＭ这个时期的言论是极其自由的，远不像另一个时空中一样，清廷对于报纸的控制力度等于空白，掌握媒体作为政体的喉舌，现在这个概念还没出现在世界上。而让徐贲扔下报纸的原因，就是他等待的人终于出现在了面前。

这是一个德国人，半秃的地中海两侧是发白的头发，高挺的鼻梁上架着副金丝眼镜，一米七八的身高，手里拿着个精致的皮包。

这人就是鲁道夫·狄赛尔，说起这人的名字相信99%的中国人都不会知道这人是干什么的，1879年，21岁的狄赛尔从慕尼黑科技大学毕业，成为一家国际冷冻公司的工程师和推销员。在工作中，他深感蒸汽机的效率低下，于是萌发了设计新型发动机的念头。

在1893年发表的文章中他如此描述这种新型发动机：这将是一种新式的理性的机器。实际上，他甚至提前一年就申请了专利。而这个新型发动机，便是赫赫有名的柴油机。

“尊敬的狄赛尔先生，欢迎你的到来”徐贲伸出了右手和对方握在一起。

“天呐，你比我想象中的还要年轻不过，我更想知道，您那犹如羚羊挂角一般天才的想法是如何产生的呢？”狄赛尔的声音有些沙哑，褐色的瞳孔周围布满了血丝，他的英语有些不行。要知道，现在流行在欧洲的语言，是法语！

两个月前，由于柴油机的行情持续火爆，正安心赚钱的狄赛尔收到了礼和洋行的信，打开后才知道是这是一封别出心裁的聘请书。

聘请书的前半段是充满了华丽辞藻的仰慕之意，赞美了他对世界的贡献之意，并且把他誉为柴油机之父。只是在中段才提出了一些小小的设想，最后一段则是柴油机的分类设想。就是分类设想这一段，才将狄赛尔给狠狠的震住了，按冲程，按工作循环，按转速，按燃烧室，按气体压力，按气缸数目，按用途，按供油方式，按气缸排列方式狄赛尔做梦也没有想到过，自己发明的柴油机竟然还有如此多的详细分类。

更让他震惊的，便是这封信的来源，竟然是在那个被八国联军敲开大门的清国，于是他坐上了礼和洋行的油轮，当来到中国广州后，更让他吃惊的事情出现了，整整一艘万吨游轮的机械设备，钢铁材料，技术人员，各种油料，而这一切的一切竟然都是那人的。

油轮并没有直接进入广州，而是去了一个名为叫沙溪村的小地方，在用铁甲小火轮装卸了整整一个星期后，他才来到了广州，见到了这个大清广州新军的统领——徐贲！

“狄赛尔先生，我是一个喜欢幻想的人，更是一个喜欢把自己幻想变成现实的人，这一点，想必您已经和贝内特先生了解过了”徐贲看着紧随狄赛尔进来的贝内特和布洛克说道。

听到徐贲的说法，贝内特露出了夸张的表情道：“尊敬的狄赛尔先生，我们亲爱的徐，是帝国皇帝陛下的朋友，他的想法，即便是皇帝陛下本人，也感到惊叹这一点，我身边的布洛克武官可以作证。”

相较于贝内特夸张的表情，身为军人的布洛克却相当中肯：“狄赛尔先生，尊敬的徐不光是德意志帝国的朋友，同时也是皇帝陛下的朋友”