第三百八十一章大海啊真他么的大（五）（1 / 2）

 第三百八十一章大海啊真他么的大（五）

在水下三百五十米处，成战斗编队行进着三艘093型“商级”核潜艇，这已基本上是接近了它们四百米的最大潜深了。(顶点小说手打小说)

听着艇身在海水的重压下所发出地“吱吱嘎嘎”地轻微噪音，大副老田猫一般无声地走向一直站立在声纳兵背后的艇长黄山，用近乎耳语的声音开口了。

“你说，美国人在搞什么鬼把戏呢？它们会不会是在前方给我们设下了什么陷阱？我总觉得不是那么很踏实啊”

正在执行任务地这三艘093型“商级”核潜艇，几乎已经是汇聚了中国海军核潜艇地半壁江山，是由南海舰队和北海舰队共同组成的混合编队，这几乎是前所未有的事情。

由于核潜艇的特殊性以及稀缺性，中国的核潜艇极少会成编组地进行活动，事实上，几乎每一艘核潜艇地终生都是处于在“躲猫猫”地生活中度过的。

有鉴于西方强大地全球侦察能力，一艘核潜艇一旦在某次行动中被其捕捉到踪迹的话，此后它就会被侦察卫星、潜艇、以及水面舰艇等组成的“天罗地网”如影随形地一直无休无止地跟踪下去。

因为数量稀少的缘故，中国地核潜艇基本是被当做是战略威慑力量来对待的，而一艘行踪泄露的核潜艇，它的威慑力至少要被削去七、八成。

事实上，几乎每艘行踪暴露的核潜艇，美国都至少会有一艘核潜艇和一只反潜舰队来做针对性地“盯梢”，而被盯上后的核潜艇，也极少能够成功摆脱这种“牛皮糖”式地追踪的。

毕竟，是潜艇，就总是要浮出水面的，核潜艇也不过就是在水下可以呆的时间久一些而已——“商级”核潜艇的持续潜水时间为九十天。

而只要是算准了核潜艇的补给时间，在遍布全球地卫星和舰艇所联合布成地“天罗地网”下，任何一艘核潜艇基本也就无所遁形了。

此次奉命执行任务的三艘核潜艇，都是之前从未暴露过、或者是侥幸逃脱美方追踪的，这足以证明此次任务的重要性以及艰巨性。

这次任务的密级极高，每艘潜艇只有艇长一人才知道具体地任务内容，而这个任务竟然需要三艘核潜艇来共同完成，老田直接便排除了是来“观测多**演”地可能。

事实上，这次军演也确实是让世人瞩目，除日本的“准航母”之外，世界上拥有航母地国家中，有一半参加了这次几乎被所有人都认为是针对中国的演习，当然是让中国感到了万分地紧张。

在当前拥有航母地国家中，中国却是最新加入这个“航母俱乐部”的，不但是只拥有一艘，而且船体还是买自于乌克兰地一艘几十年前地半成品，如今也只是作为练习用航母。

在其他拥有航母的国家中，俄罗斯现有航母一艘，名叫“库兹涅佐夫”号；英国有二艘航母，分别为“卓越”号与“皇家方舟”号，另有一艘轻型航母处于封存状态；法国共二艘航母，分别为“戴高乐”号和“克莱蒙梭”号；意大利也有三艘，为“加里波第”号、“加富尔”号及“凯沃尔号”。

巴西共二艘航母，分别为“米纳斯吉拉斯”号与“福煦”号（法国建造）；印度共有三艘航母，分别为“维克兰特”号、“维拉特”号和“戈尔什科夫海军元帅”号；泰国现有一艘航母，为“加克里?纳吕贝特”号航母；西班牙现有一艘航母，名叫“亚斯图里阿斯王子”号。

中国染指航空母舰，源自于上个世纪，苏联解体后，中国先后从俄罗斯购买了“基辅”、“明斯克”、“瓦良格”号等退役航母，并由此正式开始对航母的研发。

事实上，与其他武器的研制所走过的道路相同，在航母制造方面，中国也还是走从“仿造”到“自造”地这么一个过程的。

中国地“仿造”过程绝非那么一帆风顺，没有人愿意让中国这么白拿便宜的。

在上世纪中国最先所购买的“基辅”号，是前苏联“基辅”级航母的首制舰，它历史上虽没有参加过任何战役，但服役间曾出访印度、朝鲜和阿尔及利亚等国，被喻为“水晶理想”、“国家名片”，一度曾是前苏联海军的象征。

但它的建造时间是1970年，“明斯克”号则建造于1972年，它们在被出售给中国的时候，都已经是服役数十年、彻底被淘汰地旧货了。

作为中国现在唯一所拥有的航母，“瓦良格”号航母却更是几番周折，来之不易，其过程足以写一本传奇小说。

“瓦良格”号航母是苏联“库兹涅佐夫”级航母的二号舰，于1985年开始建造，上世纪九十年代初，随着苏联的解体成为新独立的乌克兰的财产，但由于乌克兰经济状况不佳，已完工70%的“瓦良格”号航母于1992年1月停工，就此半途而废。

1993年，俄罗斯总理切尔诺梅尔金、海军司令格鲁莫夫在乌克兰总理库奇马的陪同下来到黑海造船厂，研究把“瓦良格”号航母建造完毕、并移交给俄罗斯的可能性。

此后俄乌之间对此船仍有协商，但都是无果而终，1995年，已经成为乌克兰总统的库奇马决定将“瓦良格”号的命运交给黑海造船厂处置。

1995年12月，库奇马总统访问了北京，1996年1月，国际文传电讯社（InterFax）引述随总统出访的副总理阿那托利?基纳赫的话说，中乌正在为乌克兰未完成的航空母舰“瓦良格”号运往中国造船厂一案进行谈判，他表示“瓦良格”号最终有可能在中国进行解体作业。

1997年，驻港中资机构创律集团总裁助理、香港中文大学毕业生姚柏良等人前往乌克兰常驻，洽谈购买事宜，而《简氏防务周刊》刊登了一条似乎是在人们意料之中的消息称，“瓦良格号开始解体作业”，但实际上报道有误，被拆解的并不是船体本身，而是船上已安装的各种设备。

1998年四月，澳门创律旅游娱乐公司（AgenciaTuristicaeDiversoesChongLotLimitada，香港创律集团的子公司）通过竞标，以2000万美元（实际总共花了一亿美元）的代价买下“瓦良格”号，并声称要将其改造成一个大型海上综合旅游设施——包括迪斯科舞厅、旅馆和**设备等，日后将其停泊于澳门附近海域。

1999年7月，澳门公司雇用InternationalTransportContractors(ITC)公司的SableCape号拖船，拖着“瓦良格”号开始了漫长的航程。

2002年3月3日，历尽艰险的“瓦良格”号航母终于抵达大连。

2005年4月26日早上，“瓦良格”在大批拖轮的护航下，被缓缓地拖进了大连造船厂第一工场于2003年建成的30万吨船坞，整个过程约3个小时。

2005年12月，“瓦良格”号航母地飞行甲板大部已经被漆上黄色的底子，甲板上有汽车吊在活动。

2009年4月27日早晨，“瓦良格”在多艘拖轮的推动下离开了原来的泊位。当天上午，“瓦良格”就进入了刚刚落成的大连船舶重工在香炉礁新建的第三工场30万吨级船坞。

2009年5月底，“瓦良格”号舰首的苏联海军航空兵徽章被拆除，舷侧的俄文舰名也被铲去。

2009年8月21日，“瓦良格”号的舰岛改造作业正式开始。

中国在将购买的“瓦良格”号航母修理好后，然后根据修理经验开始建造两艘排水量在四万至六万吨的中型航母，从而最终形成三艘航母的体制。

据日本《朝日新闻》2009年2月27日报道称，中国国产的常规型航母在2009年开工，预计在2015年完成，并计划2020年后开始建造两艘拥有几乎无限续航力的核动力航母，从而突破建国以来只限于沿岸防卫的现况。

“艇长，这个空出来的通道太过于明显了，阴谋的味道太过于清晰，美国人这绝对是给我们挖的坑啊”眼见黄山一直都在保持着沉默，老田继续低声苦谏。

黄山，中国潜艇艇长中的第二位少将，还有另外一个少将艇长，则是就职于被北约称之为“晋级”地094型战略核潜艇，而如今中国也尚且只有那么一艘“晋级”核潜艇服役。

在此次三艘“商级”核潜艇共同执行的秘密任务中，黄山是作为第一行动总指挥的，也就是说，他所作出的决定不仅仅是关乎着自己地这一艘核潜艇，而是中国核潜艇地半壁山河。

在眼前地这种情况下，势必是不能和其他地两艘核潜艇进行联系的，因为任何地一丁点声音、以及无线电信号，都可能会暴露自己的方位。

在海洋里，潜艇是航母、重型巡洋舰的克星，但是深水炸弹、反潜飞机却是潜艇的克星，反潜武器经过多年的发展，除了增加利用轨道卫星进行无线电监测诡异信号之外，仍就是利用各种声纳设备、波纹雷达设备进行密集搜索，而且音频吸收范围越来越广。

另外，每十公里一个声纳浮子接受发射器地密集的声纳矩阵的应用，将潜艇的定位精度提高了许多倍，而大型计算机的应用，根据声纳回收的波形，电脑已可大致还原出水下的模拟环境图像。

换句话说，如果被反潜系统捕捉到哪怕是一丝蛛丝马迹的话，在当前地这种环境下，那三艘核潜艇都将完全成为别人菜板上的鱼腩，根本就没有任何的投机可言。