第二十八章 冒进政策（2 / 2）

就算快战斗群的四艘主力舰暂时都无法参战，主力战斗群的十艘战列舰也能轻易的压倒日本联合舰队的六艘战列舰。

“大东海战”之后，日本联合舰队直接退回了本土港口。

李玉民率领的主力战斗群也回到了那霸港。

此时，双方除了派遣巡洋舰与驱逐舰骚扰对方的海上贸易航线之外，都没有立即采取大规模行动的意思。

似乎，战争在这个时候停止了。

当然，这只是一种假想。不管是日本海军，还是帝国海军，都在为下一场大规模海战做准备。

按照海军情报局提供的情报，日本海军只少有三艘战列舰需要一到三个月的时间进行维修。也就是说，在此期间，日本海军很难动新的进攻，甚至不敢离开由岸炮严密保护的港口。

针对这一情况，就下一步行动，海军内部出现了两种截然不同的声音。

毫无疑问，唱主角的又是东洋系与南洋系的军官。

以李玉民为的东洋系军官认为，应该仿照上次大战时奇袭长崎港的战术，炮轰日本的重要港口，迫使日本联合舰队出来决战，歼灭联合舰队之后，夺取西太平洋的制海权，并且全面封锁日本。

更激进的，甚至认为应该趁此机会动登6作战，先收复被日本“占领”的wài wéi岛屿，对日本本土形成合围之势，然后迫使联合舰队决战，最终在日本本土动登6作战行动，彻底击败日本！

即便白佑彬不站在任何派系的角度，他也觉得东洋系的观点太冒进了。

当年奇袭长崎，是在日本完全无法考虑到的情况下进行的。当时，“与论岛海战”刚刚结束，帝国海军大量战舰受损，需要迅维护，为迎战协约国联合舰队做准备。在此情况下，日本海军根本不可能预料到，帝国海军会集中数艘“快”主力舰奔袭长崎港，并且进行了数个小时的炮击。

现在还有这样的机会吗？显然没有，即便日本人再蠢，也不会忘记曾经的惨痛教训吧。

另外，上次世界大战后，日本方面吸取了长崎的惨痛教训，在签署了《华盛顿海军军备条约》之后，将削减的大部分海军军费投入到了海防建设之中。近二十年来，日本已经在各大主要港口建立了极为完备的海防设施。不说别的，联合舰队母港横须贺{之前将母港设在吴}的海防部队就有八个岸炮群，二十四个岸炮阵地，总共部署了三百余门六英寸以上口径的岸炮，其中还有二十多门十四英寸！

攻打这样的港口，任何舰队都将付出惨痛的代价。

即便放过严密设防的港口，也难以在这个时候动登6作战。

即便在wài wéi岛屿登6，比如在上次世界大战后被日本“夺走”的大岛，至少需要投入两个6战师，甚至三个6战师的兵力。投送一个6战师以及配套的重型准备，至少需要二十四艘大中型登6舰。为了给一个6战师提供足够的战斗物资，至少需要投入两支各有十二艘万吨级货轮的运输船队。另外，在登6作战前期，至少需要投入两支火力支援舰队，以提供持续不断的炮火支援。

如此算下来，仅仅是准备登6舰队，运输船队，调集作战物资，动员火力支援舰队，都需要好几个月的时间。现在战争刚刚爆，即便帝国海军6战队已经在战前进行了动员，兵力都已到位，也需要三个月左右的时间进行策划与前期准备。

也就是说，三个月之内，不可能动一场能够取得胜利的登6作战行动。

全面封锁日本更是纸上谈兵。

日本的贸易航线主要有两条，一是向东与美国的贸易航线，二是向南与澳大利亚的贸易航线。

即便不考虑破交作战中会遇到日本海军的抵抗，外交问题就足以让帝国三思而后行了。

美国还没有参战，而美国与日本间的贸易航线上肯定有很多船只悬挂美国国旗。为了避免遭到帝国海军的打击，甚至连日本商船都会悬挂美国国旗。另外，澳大利亚是美国与英国的共管海外领地，前往澳大利亚的航线上也肯定多半是美国的船只。

也就是说，如果打击这两条贸易航线，将无可避免的与美国开战。

现在，帝国会考虑与美国开战吗？

虽然白佑彬不太明白政治与外交方面的事情，但是他也知道，在消灭日本联合舰队，彻底夺取西太平洋制海权之前，帝国绝不会贸然与美国开战，帝国海军也不希望陷入三线作战的境地。

显然，东洋系的主张很难得到支持。{全本小说网 <a href="." target="_blank">.</a>}