第十卷 浴血鏖战 第四十六章 利益冲突（第二更）（1 / 2）

 修改战略计划是一件非常麻烦的事情。/ 、 \

战争爆的时候，同盟国集团并没有统一的战略方针。当时基本上是各打各的，既不协调，也不配合，最多只是共享情报，并且在战略资源上相互支援，相互帮助。表现得最为明显的，就是帝国与德国在大6战场上的好几次战略进攻因为协调不到位，结果遭受了惨败。

随着美国参战，并且成为了协约国集团的领袖，同盟国集团也开始加强战略合作。

在同盟国集团第一次脑会议之后，帝国、德国、土耳其与意大利等四个主要成员国进行了第一次战略合作。当时，确定以太平洋为主战场，帝国在太平洋战场上获得胜利，或打下胜利的基础之前，其他成员国都要尽量协助帝国，并且在其他几个主要战场上牵制住协约国的兵力。

正是根据这轮战略磋商的结果，帝国加强了在太平洋战场上的投入。

当然，这并不意味着帝国可以放弃其他战场。比如，将原第11舰队派往大西洋，就是帝国在确保太平洋战场上的战略优势之后，为稳固其他战场而做出的努力。

只是，帝国主导的这次战略合作进行得并不顺利。

太平洋是整个第二次世界大战的主战场，也是同盟国集团与协约国集团两个最强大国家直接对抗的战场。要想获得太平洋战争的胜利，就要击败美国，而击败了美国，就等于获得了战争的胜利。也就是说，帝国在太平洋战场上乏力，目的是打击美国，以最直接的方式获得胜利。

这同时也是最艰难的方式。

美国的本土面积是帝国的百分之六十四，人口是帝国的百分之七十二，七十一年时地国内生产总值是帝国的百分之八十三，当年工业产值是帝国的百分之八十九。其本土拥有战争所需要的二十八种必要资源的二十六种，且储量极为丰富。

在这些代表国家战争实力的基本国力因素中，工业产值无疑是最为重要地。

以七十一年为例。美国地钢铁产量基本上与帝国持平。电量是帝国地百分之九十二。重油产量是帝国地百分之一百四十八。煤炭产量是帝国地百分之八十七。化工产品产量是帝国地百分之九十五。橡胶产量是帝国地百分之一百一十三。

与工业产值密切相关地还有国内运输能力。

同样以七十一年为例。美国地国内地铁路通车里程为帝国地百分之八十一。公路通车里程为帝国地百分之一百零四。航运载重吨位为帝国地百分之七十三。其中火车机车数量为帝国地百分之八十八。汽车保由量为帝国地百分之九十六。千吨以上船只数量为帝国地百分之七十一。

另外。美国在七十一年地粮食产量为帝国地百分之七十七。

从这些数据就能看出。美国地实力不比帝国差多少。各项主要工农业指标都与帝国极为接近。其爆出来地战争潜力绝对不比帝国差多少。

如此一来。要想迅战胜美国。几乎是不可能地事情。

这一点，在七十四年的几场关键战役中就表现得极为明显。

虽然美军输掉了几次关键战役，但是在实力严重不如帝国，形势极为不利的情况下，美军没有被彻底击溃，甚至没有出现战略大溃退，已经是难能可贵的事情了。

进入七十五年。美国在参战二年之后，其战争潜力完全爆了出来。

实际上，在七十四年下半年的时候，美国所挥出的战争潜力就已经在战场上起到了关键作用。

在这半年之内，美国向英国提供的战略物资达到了二千七百八十四万吨，同比增长百分之一百五十六，环比增长百分之七十四。向俄罗斯提供的战略物资达到了一千九百三十七万吨，同比增长百分之二百三十一，环比增长百分之一百六十七。向西班牙提供的战略物资达到了一千四百六十八万吨。同比增长百分之七十三，环比增长百分之三十