第216章 纽约车展（1 / 2）

 因为，底特律能够大规模生产汽车发动机的工厂是在不多。公开向市场供应发动机的工厂就更少。道奇兄弟作为最大的发动机加工厂，确实是别人在求它，很少遇到他们在求别人。

福特虽然有点恼火道奇兄弟的傲慢态度，却依然说道：“如果，我向你们发出1000个发动机的订单呢？当然，如果可能，汽车底盘也会让你们代为生产！”

“1000个汽油发动机还有汽车底盘是吗？哦，这是是笔不小的生意！”约翰.道奇吃了一惊，面色马上和蔼了许多，“那么福特，你把图纸拿来吧！我们道奇公司能够做出让顾客最满意的产品！”

“除了质量之外，你们也应该给我效率。起码我要求。我们云东--福特公司的订单要和其他公司的订单在同一时间动工。如果，要是你们先完成其他公司的订单，而把我们的订单放在最后。今后，咱们就没得合作了！”福特警告。

因为有这样一大笔订单，约翰.道奇始终面带笑容：“那是！哪是当然！保证，完成一个奥斯摩比公司的订单，同一时间就会完成一个云东--福特公司的订单！”

除了汽车底盘之外，福特又联系固特异轮胎橡胶公司为云东--福特汽车公司制作汽车轮胎。

固特异公司成立于1898年，以制作橡胶、轮胎等产品为主。早先，仅仅是弗兰克希柏林兄弟买下了俄亥俄州阿克隆市东部的一间硬纸板厂为基础而成立。因为，公司主要生产橡胶制品，而硫化橡胶技术查尔斯.固特异在1839年所发明于是便取名为“固特异”一遍向硫化橡胶的发明者致敬。此时，固特异主要的产品还是自行车、马车轮胎，至于汽车公司向它发订单的还不多。

福特以前设计赛车的时候。曾向固特异公司发了特制地轮胎的订单。尽管，福特是订单不过是价值不到一百美元，可是，固特异公司却是按质按量的按成了。福特的999号赛车，在各项比赛中斩获冠军，固特异公司则给福特写信提到：“世界第一的赛车上，不要忘记车上的轮胎是固特异制作的！”

这次，福特给固特异公司送去了价值5万美元的订单，订购万条轮胎。这笔订单。每个轮胎的利润并不多，但胜在数量大。总体利润会是超过5000美元。而且，福特和固特异和签下了长期供货地意向协议，以此为基础，以10万美元买下了固特异公司公司30%的股份。

福特忙活了一阵子。向不同地汽车零件供货商发去订单。事实上此时云东--福特汽车公司也没有足够的技术、设备来生产这些零件。好在这里是底特律，大多数汽车设计者，只要拿出图纸，多半都能够找到合适的厂家为其生产零件。

不得不感谢奥斯摩比公司几年前的一场大火。正是几年前奥斯摩比公司地工厂起火，使得他们把众多的零件外包给众多的代工厂。使得底特律集中了整个汽车工业各种零件的生产商。大多数的汽车公司只要拿出合理的设计，很快就能够在这里找到合适的厂家为其生产零件，然后把零件组装起来，就成为新的汽车。

也是这种便利的环境，使得云东--福特公司地从研发。到实验、定型，不过是个把月时间。就研发出三十多个不同型号的汽车。最后，经过讨论，却是福特本人地设计最为适合向市场投放。

王云东对于福特很快就能够拿出产品，感觉到很是惊喜。===

王云东在车库中看到一辆酷似马车的造型，但是前面却并没有马儿的车辆。非常符合此时“无马马车”的审美观念。

“型车宽有6英尺，长有1英尺，两个汽缸，8马力的引擎，最高时速能够达到30英里！”福特颇为骄傲的介绍他自己的设计的产品。

王云东也很感兴趣问道：“这辆车的造价成本多少？”

“不会超过500美元。”福特说道。因为，汽车大量采用白铁皮制造。所以皮实、耐用。而有些豪华汽车实施上技术并不比廉价的大众汽车高超。但是，这时代地豪华汽车流行用白银或者是铝作为汽车地外壳。造价自然高了。

这辆车的生产成本仅仅是450多美元。如果算上其他地开支，总的成本也会控制在600美元以内。这种车分两个型号，一个是有车篷，一个是没有车篷。有车篷的售价850美元，没有车篷的仅仅需要750美元。

而这个年代美国汽车行业的霸主奥斯摩比汽车公司“流线型车”双座型售价1200美元。\\\\\\四座型则高达2750美元。至于凯迪拉克公司推出的产品也多是逼近2000美元的豪华汽车。

当然，也有纽约的世纪汽车公司推出同样低价的750定价的汽车，不过，这家公司的汽车根本没有说明影响力，生产的汽车的产量不过是几十辆而已。

云东--福特汽车公司如今已经占地不小。

总计用20万美元买下了一个厂房，附带还有300英亩的空地。