第三百八十五章 给“兄弟”挖坑(上)(1 / 2)
就在张文浩在新闻媒体面前,以极其强硬的姿态代表一个企业,向一个国家的经济全面宣战之后,全世界所议论的焦点就再也离不开东辰了,现代社会这么多年,从未有任何一个企业,能够达到如此高度,以一己之力,挑战一个位列世界第三的超级经济体,最要紧的是,它虽然不是全世界最大的经济体,但一直是全世界发展最均衡也最健康的经济体。
但是现在看来,这个经济体的神话已经开始走向破灭,就连ri本本土对ri本与东辰的经济战争都丝毫不看好,因为东辰使用的是垂直打击的模式,ri本经济除了防御与受袭之外,根本无力进行任何反击。
此前ri韩对东辰的抨击与抵制,声音多来自于民间与媒体,zhèng 几乎很少开腔讨论此事,毕竟一国zhèng 与一个民营企业根本就不是一个重量级的组织,之前的ri韩zhèng 都拉不下脸以一国zhèng 的名义,去向东辰发出言论,但是,这一次ri本zhèng 却坐不住了,ri本经济产业省站出来发表声明,认为东辰的发展模式虽然并无问题,但对ri本的针对xg太强,而且推测在东辰现有业务全部铺开之后,将给ri本带来将近四百万失业人口,这对ri本国内的经济是一种严重的摧残,经济产业大臣海江田百里亲自站出来,在媒体面前呼吁东辰能够与ri本这个邻国友好并平和的竞争,并公开表示希望能够邀请东辰高层访ri,共同探讨双方经济发展的下一步走向。
张文浩对此嗤之以鼻,ri本在张文浩的眼里是没有任何影响力的,他的产业是ri本企业无法撼动的,只要东辰与ri本的发展方向出现了重合,那么必然是要与其厮杀到底,而张文浩也丝毫不担心ri本会对国内其他领域的经济进行报复,因为ri本现在的出口市场已经遭受重创,如果自己断掉其他的出口贸易,那么他们将面临更加严重的困境。
海江田百里还在等着东辰的回复,而张文浩却乘坐专机,再一次访美了。
对于东辰的态度,美ri两国的态度截然相反,ri本人现在恨东辰恨的牙痒痒,而美国国民却对东辰好感倍增,这段时间,美国国内多条繁忙航线都完成或者在进行东辰发动机的更换,波音不遗余力的帮助东辰尽最快速度为国内的航空公司更换发动机,很短的时间内,美国国民就看到了明显的变化。
美国国内最繁忙的三条航线分别是纽约到劳德代尔堡纽约到洛杉矶纽约到芝加哥,这三条航线年运输旅客数量都超过了三百万,加起来也超过了一千万,可以说,这三条航线对美国国民的意义是非常重大的,而现在,这三条航线上均出现了价格低于以往市场价20以上的机票,作为世界上第一个使用东辰发动机的海外国家,美国人对东辰的好感非常高。
其实,从张文浩的眼里看,ri本终究只是一个跳梁小丑般的角sè,之前世界经济领域认为ri本的经济发展模式最健康,但是,在张文浩看来,基本上是没有什么真正固若金汤的领域,这种国家,自我资源匮乏,如果再不加速发展出口贸易,那么永远都将被贸易逆差所困扰,没有战略纵深,也没有经济纵深,这种国家一旦海外市场受到巨大冲击,立刻就会失去平衡,现在,张文浩就已经摸到了ri本经济的命门。
但在张文浩的眼里,美国与ri本是完全不同的两个经济体,美国的经济虽然近些年一直有些萎靡,但美国的根基要比ri本雄厚,经济基础比ri本更强内需比ri本更强自有资源更是远远将ri本甩在脑后,再加上美国的国际霸权地位,使得它拥有极为稳定的出口市场。
美国的这种稳定,与东辰一样,是依靠各种领域相互捆绑的,例如ri本与美国的关系一向非常密切,ri本大量的军事产品从美国进口,不仅如此,ri本民用领域也大量从美国进口,原因就是美国将军民两个领域完美的捆绑在了一起。
打一个最简单的比方,如果张文浩让东辰航工与空客合作,而不是与波音,那么一旦美国zhèng 暗中施加捆绑政策,那么即便是拥有了东辰发动机的空客也依旧难以与波音进行竞争,看一看当初美国授权ri本生产f15j战斗机的时候,ri本从波音手里购买了多少民用客机,就知道美国zhèng 这种军民捆绑的策略究竟有多么的强大了。
在张文浩的定位中,美国是自己的最终对手,但是,自己现在还不够实力与美国竞争,他需要与美国市场保持融洽的关系,直到连美国也无法制约与阻挡东辰的时候,美国就会尝到养虎为患的滋味。
这次来美国,张文浩也是有着极强目的xg,高通与德州仪器这两家垂死挣扎的企业他志在必得,通用电气与普惠的民用发动机生产线,他也志在必得,除了这四家企业,他还将大手笔向波音订购大量飞机,一方面增进与波音的合作关系,一方面也让波音认为自己在民航领域的统治时代已经来临,让波音进一步的扩大产能,把现有的摊子铺的更大,摊子铺的越大,当将来东辰决定进军民用飞机领域的时候,波音就死的越快。
张文浩的第一站并没有选择在西雅图,而是选择在了纽约,他要在纽约办两件事情,一个,是见一见u物流在北美地区的ceo埃里克森,在见面之后,带着埃里克森到西雅图,与波音老总雷蒙德见面,并且向波音提交订单。
张文浩的这一次行程只事先通知了埃里克森与雷蒙德,并没有通知任何媒体,所以张文浩抵达纽约之后,也没有受到媒体的打扰,先是住进了订好的酒店,在酒店等了约莫一个小时,埃里克森便匆忙赶至。
埃里克森还是第一次面对东辰的管理者,虽然外界都以为张文浩只是东辰的一个打工皇帝,但是自己的大学好友詹姆斯告诉自己,张文浩才是东辰的拥有者与决策者,所以,当埃里克森见到张文浩的时候,并没有太多惊讶,而是恭谦的如一个学生。
埃里克森是一个美德混血,标准的白sè人种,并且有ri耳曼人的特征,高鼻梁深眼窝,金sè短发带着几许银丝,显得非常有成功人士的风范。
张文浩邀请埃里克森坐下,开口道:听詹姆斯说起你很多次了,也是从他那里得知你是一个物流领域的高端人才,东辰现在准备建立自己的物流系统,关于这个问题,我想听一听埃里克森你的看法。
埃里克森谦逊一笑,道:从接到詹姆斯的电话之后,我就开始研究东辰目前的形势,依我看,东辰建立自己的物流系统,是一个绝对明智的选择,而且是一个利在千秋的决策,随着东辰的不断发展,物流的需求也越来越大,东辰电子目前的出口量每天都超过一百万台,而这只是计算了universal的主机,如果加上upadu等配套设备,我想每天的电子产品出口量至少超过两百六十万台,保守估计,两百六十万台不同规格大小重量的电子产品,以每台设备平均重量两公斤来计算约莫五千余吨,以7478f这种大型货运机来运输也至少需要五十架次,而且,航运只能投放枢纽城市,落地之后,还需要更强大的地面物流系统来完成辐shè。
东辰如果建立自己的物流机队,随着将来东辰相机与家电产品的大量出货,我想物流需求还会翻倍,即便是实现了他国本土生产,枢纽城市之间的辐shè还是需要依靠飞机来快速完成,如此看来,东辰如果要构建一个航空物流系统,那么至少需要百架不同规格的货运机来实现。
张文浩点了点头,道:这个我已经考虑过了,我需要你给出一个大概的数据,并根据我们的实际需求,给出各种货机机型的订购量,一旦你得出一个合理的数量,我们就立刻去西雅图,向波音提交订单。
埃里克森犹豫片刻,说出了自己之前的想法,道:张先生,其实快递包裹物流,在全世界的市场前景与潜力是非常巨大的,再加上东辰有诸多优点,我想,东辰在物流上的发展前景,远不止满足自需。
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